Motorcykelteori til A1, A2 og A

Start med kategori og alder. Norske 16-årsregler gælder ikke. 25 billeder og højst fem fejl.

Næste trin

Klar til at teste dig selv?

Prøv fem gratis spørgsmål med forklaringer, når du har læst teorien.

PRØV GRATIS

A1 lille motorcykel – 125 cm³ og 11 kW

125 cm³, 11 kW og 0,1 kW/kg. 18 år. Ikke det samme som A2.

1 min. læsning

A1, A2 og A – alderskrav i Danmark

A1 18 år. A2 20 år. A 24 år, eller 22 med to års A2. Norske 16 og 18 år gælder ikke her.

1 min. læsning

A1, A2 og A kørekort for begyndere

18, 20 og 24 år. 125 cm³ eller 35 kW. Hjelm er lov. 25 billeder og højst fem fejl.

1 min. læsning

A2 mellemstor motorcykel – 35 kW

35 kW og 0,2 kW/kg. Ikke droslet fra over 70 kW. 20 år, derefter vej til A.

1 min. læsning

Beskyttelsesudstyr, passager og bagage på motorcykel

Jakke, bukser, handsker og støvler, og hvordan du kører sikkert med passager og bagage. De svar, motorcykelteorien forventer.

3 min. læsning

Bremsning og undvigelse på motorcykel – forstå situationen

Lær at vurdere plads, vejgreb og risiko uden at gøre en enkelt huskeregel til svaret på alle motorcykelopgaver.

3 min. læsning

Digital teoriprøve til motorcykel

Motorcykelteorien er 25 billeder og højst fem fejl. Digital prøve kan tages i kategori A.

1 min. læsning

Hvor mange fejl må man have i MC-teoriprøven?

25 billeder. Højst fem fejl. Samme format som bil. Gyldig 18 måneder.

1 min. læsning

Kobl motorcykelteori til praktisk kørsel

Motorcykelteori bliver lettere at huske, når hver regel kobles til en konkret placering, bremsehandling eller udsigtsbegrænsning.

1 min. læsning

Modulforløb for motorcykel i 2026

Fem moduler. 30 teori. 22 praksis. 1. juli 2026 skifter planen. Spørg kørelæreren.

1 min. læsning

Motorcykel på motorvej og landevej – overhaling, vind og vejgreb

Tilkørsel, placering, overhaling og lange ture, og hvordan vejr og underlag ændrer det vejgreb, du har at gøre godt med.

4 min. læsning

Motorcyklens teknik og manøvrebanen – tjek, bremser og langsom kørsel

Fra dæk, bremser og kæde til kobling, gas og blik ved lav fart. Teknikken bag de spørgsmål, motorcykelteorien stiller om køretøjet.

3 min. læsning

Nødsituationer på motorcykel – punktering, nedbrud og ulykker

Hvad du gør, når noget pludselig går galt på motorcyklen, og hvordan du sikrer et ulykkessted, alarmerer og hjælper.

3 min. læsning

Skilte og færdselsregler for motorcykel til teoriprøven

Lys, busbaner, overhaling, tavler med motorcykelsymbol og en metode til at læse motorcykelbillederne i prøven.

3 min. læsning

Styrthjelm på motorcykel – lovkrav

Hjelm er lov på MC. Spændt. Passager også. Cykelhjelm er ikke svaret.

1 min. læsning

Svingteknik og placering på motorcykel – kurver, kryds og bykørsel

Kurvens faser, linjevalg i højre- og venstrekurver og placering i kryds og bytrafik, forklaret fra sadlen.

4 min. læsning

Synlighed og samspil som motorcyklist – bliv set og tag ansvar

Om at blive set i trafikken og om den førerrolle, du selv vælger, når motorcyklen frister til høj fart.

4 min. læsning

Undervisningsplan til A1, A2 og A

Fem moduler. 30 teori. 22 praksis. 14 dage. Vælg den plan, der matcher A1, A2 eller A.

1 min. læsning