Styrthjelm på motorcykel – lovkrav
Hjelm er lov på MC. Spændt. Passager også. Cykelhjelm er ikke svaret.
På motorcykel skal du bære styrthjelm. Pligten gælder fører og passager. Færdselsloven § 80 og § 81 stiller krav om sele, hvor pladsen har sele, og om styrthjelm på motorcykel og knallert.
Hjelmen skal være egnet til formålet og sidde spændt. En cykelhjelm er ikke styrthjelm. Et åbent visir erstatter ikke hjelmen. På teoriprøven er svaret, at hjelmen er på før du kører, og at den er lukket.
Hvad der også tæller
| Krav | Betydning på prøven |
|---|---|
| Styrthjelm | Lovpligtig for fører og passager |
| Hagespænde | Skal være lukket. Løs hjelm er ikke brugt |
| Øjne | Beskyttes med visir eller briller, så luften ikke tager sigten |
| Tøj | Undervisningsplanen kræver beskyttende udstyr i øvelseskørslen. Loven om hjelm er minimum |
Se beskyttelsesudstyr som praktisk uddybning. Hjelmen er det lovkrav, du ikke må gætte på.
Undtagelser på lukket område, for eksempel visse værkstedsarealer, er ikke det, billedet på teoriprøven viser. På vej er svaret hjelm.
Læs videre
Mere fra Motorcykelteori til A1, A2 og A
A1 lille motorcykel – 125 cm³ og 11 kW
125 cm³, 11 kW og 0,1 kW/kg. 18 år. Ikke det samme som A2.
A1, A2 og A – alderskrav i Danmark
A1 18 år. A2 20 år. A 24 år, eller 22 med to års A2. Norske 16 og 18 år gælder ikke her.
A1, A2 og A kørekort for begyndere
18, 20 og 24 år. 125 cm³ eller 35 kW. Hjelm er lov. 25 billeder og højst fem fejl.
A2 mellemstor motorcykel – 35 kW
35 kW og 0,2 kW/kg. Ikke droslet fra over 70 kW. 20 år, derefter vej til A.