Nødsituationer på motorcykel – punktering, nedbrud og ulykker

En nødsituation på motorcykel kommer sjældent med varsel. Teoriprøven tester, om du kender den rigtige rækkefølge: hold kontrollen over motorcyklen, kom i sikkerhed, og hjælp derefter andre. Guiden handler om situationer, hvor motorcyklen eller vejen svigter, og om hvad du gør ved et uheld. Hvordan du bremser og undviger, når faren pludselig står foran dig, står i guiden om bremsning og undvigelse.

Når motorcyklen svigter

Punktering

En punktering mærkes ofte som en slingrende eller tung styring. Bagdækket giver en svømmende fornemmelse, fordækket gør styringen tung.

1. Hold styret fast og kør ligeud.
2. Luk gassen roligt. Undgå at bremse hårdt, især med bremsen på det punkterede hjul.
3. Lad farten falde og styr blødt ind til siden, hvor du kan holde sikkert.

At bremse hårdt med det samme er den reaktion, der får dækket til at glide af fælgen eller motorcyklen til at skride ud.

Gashåndtaget går ikke tilbage

Træk koblingen ind, så motoren ikke trækker hjulet, og sluk motoren med nødstopkontakten. Brems og kør ind til siden. Kør ikke videre, før fejlen er fundet.

Nedbrud på motorvejen

Gå aldrig rundt på kørebanen for at skubbe motorcyklen eller reparere den. Se nødspor på motorvej.

Dyr på vejen

Ser du et dyr på vejen, så brems kraftigt i en lige linje. At svinge ud mod modkørende eller ud i rabatten er farligere end at ramme et mindre dyr ved lav fart. Har du ikke plads til at standse, så slip bremsen kort, før du styrer udenom, og brems igen bagefter.

Hvis du selv styrter

Kom væk fra kørebanen, så snart du kan. Adrenalinen kan skjule smerte, så tjek dig selv for skader, før du rejser motorcyklen. Se efter bøjede greb, fodhvilere, ødelagte lys og løse dele. Er du i tvivl, så lad motorcyklen stå.

Ved et færdselsuheld

Er du involveret i et færdselsuheld, skal du standse og hjælpe. Kommer du først til et uheld, har du også pligt til at hjælpe efter evne.

Stands, sikr, alarmer, hjælp

1. Stands et sikkert sted, så du ikke selv bliver ramt, og tænd lyset.
2. Sikr ulykkesstedet. Advar den bagfrakommende trafik, og sluk motoren på de involverede køretøjer, hvis det kan lade sig gøre.
3. Alarmer 112. Sig, hvor du er, hvad der er sket, og hvor mange der er kommet til skade.
4. Hjælp de tilskadekomne med førstehjælp, indtil hjælpen kommer.

Hjelmen på en tilskadekommen motorcyklist

Lad hjelmen sidde, hvis den tilskadekomne trækker vejret normalt. Hjelmen skal kun tages af, hvis det er nødvendigt for at skaffe frie luftveje eller give hjerte-lunge-redning, og helst af to personer, der holder hovedet og nakken stille. Åbn visiret, så du kan tale med personen og se vejrtrækningen.

Mere om førstehjælp i trafikken finder du i kapitlet om førstehjælp og beredskab.

Typiske prøvefejl

Læs også om motorcyklens teknik, og tag en gratis teoriprøve til motorcykel.