Opbouw van het auto theorie-examen
Hoeveel vragen krijg je, hoe lang duurt het theorie-examen en hoeveel fouten mag je maken? De opbouw sinds 7 april 2025, met alle vraagvormen en onderwerpen.
Het CBR theorie-examen voor de auto (rijbewijs B) bestaat uit 50 vragen, duurt 30 minuten en je slaagt met minimaal 44 goede antwoorden. Je mag dus 6 fouten maken. Sinds 7 april 2025 is het één doorlopend examen met één uitslag; de losse onderdelen gevaarherkenning, kennis en inzicht bestaan niet meer.
Het theorie-examen auto in cijfers
| Onderdeel | Zo is het nu |
|---|---|
| Vragen die meetellen | 50 |
| Testvragen die niet meetellen | 2 |
| Totaal te beantwoorden | 52 |
| Oefenvragen vooraf | 2, om aan het scherm te wennen |
| Examentijd | 30 minuten |
| Tijd bij extra tijd, tolk of individueel examen | 45 minuten |
| Slaaggrens | 44 van de 50 goed |
| Fouten die je mag maken | 6 |
| Uitslag | Direct na afloop |
De twee testvragen gebruikt het CBR om nieuwe vragen uit te proberen. Je kunt ze niet herkennen, dus je behandelt alle 52 vragen als echte vragen.
Wat veranderde er op 7 april 2025?
| Tot 7 april 2025 | Sinds 7 april 2025 | |
|---|---|---|
| Aantal vragen | 65 | 50 |
| Opbouw | Gevaarherkenning (25), kennis (12) en inzicht (28) | Eén doorlopend examen |
| Slagen | Voor elk onderdeel apart voldoende | Eén grens: 44 van de 50 |
| Gevaarherkenning | Foto’s met remmen, gas loslaten of niets | Verwerkt in gewone vragen en korte animaties |
De examenstof is hetzelfde gebleven en volgens het CBR is het examen niet makkelijker of moeilijker geworden. Het grote verschil is dat een zwak onderdeel je niet meer apart kan laten zakken: alle vragen tellen samen. Gebruik je een ouder theorieboek of een oude oefensite met drie onderdelen, dan klopt de stof nog, maar de examenvorm niet meer. Meer daarover staat in de gids over gevaarherkenning in het huidige examen.
Welke vraagvormen kom je tegen?
Je maakt het examen op een computer in het examencentrum. Het CBR gebruikt zeven vraagvormen:
| Vraagvorm | Wat je doet |
|---|---|
| Ja/nee-vraag | Je antwoordt met ja of nee |
| Meerkeuzevraag | Je kiest één antwoord uit twee of meer mogelijkheden |
| Vraag met meerdere goede antwoorden | Je kiest alle antwoorden die kloppen |
| Invulvraag | Je vult een getal in, bijvoorbeeld een snelheid |
| Sleepvraag | Je sleept cijfers naar de juiste plaats, bijvoorbeeld de volgorde op een kruispunt |
| Sleepvraag met één vinkje | Je sleept een vinkje naar de juiste plek in de afbeelding |
| Aanwijsvraag | Je tikt het juiste antwoord aan in de afbeelding |
Bij een aantal vragen hoort een korte animatie zonder geluid van een verkeerssituatie. Je geeft dan aan wat er gaat gebeuren of wat je doet. Let bij invulvragen op de eenheid die gevraagd wordt en bij vragen met meerdere antwoorden op het woord “alle”.
Onderwerpen in het examen
Het CBR verdeelt de vragen over acht onderwerpen:
- Gebruik van de weg: plaats op de weg, voorsorteren, inhalen, maximumsnelheid, stilstaan en parkeren.
- Voorrang en voor laten gaan: kruispunten, afslaan en voetgangers. Zie de voorrangsregels.
- Bijzondere wegen, weggebruikers en manoeuvres: autosnelweg, erf, militaire colonnes, keren en achteruitrijden.
- Veilig rijden en noodsituaties: verlichting, signalen, gordels, pech en handelen bij een ongeval.
- Verkeerstekens en aanwijzingen: verkeersborden, verkeerslichten, markering en aanwijzingen van agenten.
- Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden: risico’s, alcohol, vermoeidheid en zuinig rijden.
- Wetgeving: algemene voorschriften en documenten bij de auto.
- Voertuigkennis: lading, verlichting, dashboardsymbolen en spiegels. Zie voertuigveiligheid.
Zo verdeel je 30 minuten
Dertig minuten voor 52 vragen is gemiddeld bijna 35 seconden per vraag. Dat is ruim voor een bordvraag en krap voor een sleepvraag met drie voertuigen. Je mag tijdens het examen vooruit en terug bladeren, een vraag markeren en je antwoord aanpassen zolang de tijd loopt. Daar hoort een eenvoudige aanpak bij:
- Eerste ronde, ongeveer 20 minuten: beantwoord alles wat je weet. Twijfel je langer dan een halve minuut, kies dan je beste antwoord en markeer de vraag.
- Tweede ronde, ongeveer 8 minuten: loop alleen de gemarkeerde vragen na. Lees de vraag opnieuw: staat er mag, moet of wat is het veiligst?
- Laatste 2 minuten: controleer of geen vraag leeg is. Een open vraag is altijd fout, een gok niet.
Verander een antwoord alleen als je een concrete reden ziet, zoals een bord of onderbord dat je over het hoofd zag.
De uitslag
Na de laatste vraag zie je meteen of je geslaagd bent. Het CBR verwerkt de uitslag daarna in Mijn CBR en stuurt een uitslagformulier per e-mail. Wat je met een voldoende of onvoldoende doet, staat in de gids over de uitslag van je theorie-examen.
De actuele beschrijving van het examen staat bij het CBR onder Hoe gaat het theorie-examen auto?. De prijs van het examen wijzigt regelmatig en staat alleen daar.
Lees verder
Meer uit Gidsen voor het theorie-examen auto
Hoe lang is je theorie-examen auto geldig?
Je theoriecertificaat voor de auto is anderhalf jaar geldig. Binnen die tijd moet je slagen voor het praktijkexamen, anders doe je het theorie-examen …
Vanaf welke leeftijd mag je theorie-examen auto doen?
Theorie vanaf 16, rijles vanaf 16,5, praktijkexamen vanaf 17 en tot je 18e rijden met een coach. De leeftijden op een rij, met een planning die past …
Verbodsborden en gebodsborden
Een rond bord is altijd een regel. Rood omrand is een verbod, blauw is een gebod. De borden voor snelheid, geslotenverklaring, parkeren, inhalen en …
Voorrangsborden in Nederland
Nederland heeft zeven voorrangsborden, B1 tot en met B7. Wat elk bord betekent, hoe het samenhangt met haaientanden en verkeerslichten en waar het op …