Snelheid, volgafstand en remweg

Waarom de snelheid op het bord niet altijd de juiste is, hoeveel afstand je houdt en waarom twee keer zo hard rijden vier keer zo lang remmen betekent.

Snelheid bepaalt hoeveel tijd je hebt om een gevaar te zien en hoe ver de auto nog rijdt voordat hij stilstaat. Op het theorie-examen komen beide kanten terug: de regels en de natuurkunde.

Snelheid en volgafstand

De algemene maximumsnelheden voor een personenauto:

Weg Maximum
Binnen de bebouwde kom 50 km/u, vaak 30 km/u in woonwijken
Buiten de bebouwde kom 80 km/u, op sommige wegen 60 km/u
Autoweg 100 km/u
Autosnelweg 130 km/u, tenzij borden lager aangeven

Op veel autosnelwegen geldt overdag een lagere limiet die met borden is aangegeven. Kijk dus altijd naar de borden en de matrixborden boven de weg. Een snelheid met een rode rand op een matrixbord is een verplichte maximumsnelheid. De borden voor maximumsnelheid, adviessnelheid en bebouwde kom staan afgebeeld bij de verkeersborden.

De limiet is het maximum. Je moet je snelheid altijd aanpassen aan zicht, weer, drukte en de weg, en je moet kunnen stoppen binnen de afstand die je vrij ziet.

Volgafstand meet je het makkelijkst in tijd. Kies een vast punt, zoals een lantaarnpaal, en tel vanaf het moment dat je voorganger dat passeert: “eenentwintig, tweeëntwintig”. Ben je er eerder, dan zit je te dicht. Twee seconden is de vuistregel bij goed weer. Bij regen, gladheid of achter een vrachtwagen die je zicht wegneemt, neem je meer.

Remweg en stopafstand

De stopafstand bestaat uit:

  • de reactieafstand: de afstand die je aflegt tussen het zien van het gevaar en het begin van het remmen,
  • de remweg: de afstand die de auto aflegt tijdens het remmen.

De reactieafstand groeit evenredig met de snelheid. De remweg groeit met het kwadraat van de snelheid: twee keer zo hard rijden geeft ongeveer vier keer zo’n lange remweg op hetzelfde wegdek.

Wat speelt mee Effect op
Vermoeidheid, telefoon, alcohol Reactieafstand
Natte weg, sneeuw, ijs Remweg
Versleten banden of verkeerde bandenspanning Remweg
Afdaling, zwaar beladen auto Remweg

ABS voorkomt dat de wielen blokkeren, zodat je kunt blijven sturen. Het maakt de remweg niet altijd korter, zeker niet op grind of losse sneeuw.

Rekenvoorbeeld

Met een reactietijd van één seconde leg je bij 50 km/u bijna 14 meter af voordat je remt. Daarna moet de auto nog remmen. Steekt een kind op tien meter voor je over, dan kun je dus niet meer stoppen, ook al reageer je normaal. Dat is precies waarom vragen over snelheid in woonwijken zo vaak terugkomen.

Veelgemaakte fouten

  • Denken dat de juiste volgafstand altijd een vast aantal meters is.
  • De maximumsnelheid kiezen terwijl de vraag mist of gladheid beschrijft.
  • Vergeten dat een beladen auto of een aanhanger een langere remweg heeft.

Bekijk ook de situatie plotseling remmen in een file en oefen met een oefenexamen.

Volgende stap

Klaar voor je eerste oefenexamen?

Maak gratis een volledige reeks en zie meteen welke onderwerpen je moet herhalen.

Start de oefentoets

Vroege toegang

Krijg de Eteo-app als een van de eersten

De app draait in Noorwegen en Denemarken, nog niet in Nederland. Laat je e-mailadres achter en we mailen je één keer, zodra hij hier opengaat.