Riskutbildning för B-körkort: riskettan och risktvåan

Riskutbildningen för B-körkort består av två delar, i dagligt tal riskettan och risktvåan. Båda ska vara genomförda och giltiga den dag du kommer till teoriprovet. Utbildningen gäller tills du tar körkort, dock högst fem år.

De två delarna

När ska den vara gjord?

Du måste ha gjort riskutbildningen innan du gör förarprov för behörighet B, alltså både kunskapsprov och körprov. Trafikverket kontrollerar att båda delarna är gjorda och giltiga när du kommer till provet. Är de inte det får du inte göra provet, och provavgiften betalas inte tillbaka.

Boka därför riskutbildningen innan du bokar teoriprovet, inte efter. Tiderna på halkbanan kan ta slut, så var ute i god tid.

Risktvåan ger mest när du redan kan manövrera bilen utan att tänka på växel och koppling. Då kan du lägga uppmärksamheten på vad som händer med bilen när väggreppet försvinner.

Bokning och rapportering

• Går du på trafikskola anmäler skolan dig till utbildningen.
• Övningskör du privat kontaktar du själv en utbildare. Transportstyrelsen har en förteckning över godkända utbildare.
• Efteråt rapporterar utbildaren in att du har deltagit. Du behöver inte skicka in något själv.

Priset sätts av utbildaren och skiljer sig mellan orter, så jämför ett par alternativ. En riskutbildning för motorcykel gäller inte för bil.

Giltighetstid

Riskutbildningen gäller till den dag du tar körkortet, eller i högst fem år. Det gör den till en av tre tidsgränser att hålla reda på, tillsammans med körkortstillståndet och det godkända teoriprovet. Hur de hänger ihop står i guiden om hur länge teoriprovet gäller.

Transportstyrelsen beskriver kraven under Riskutbildning för personbil.

Så hänger riskutbildningen ihop med teoriprovet

En stor del av kunskapsprovet handlar om föraren: omdöme, trötthet, grupptryck och fart. Det är samma ämnen som riskutbildningen tar upp, och den som har varit på halkbanan har lättare att svara rätt på frågor om stoppsträcka och väglag.

Gör upplevelsen användbar medan den är färsk:

1. Skriv ner tre saker som överraskade dig, till exempel hur mycket längre bromssträckan blev när farten ökade lite.
2. Formulera regeln bakom. Dubbel fart ger ungefär fyra gånger så lång bromssträcka. Trötthet går inte att vädra bort.
3. Pröva regeln i en ny situation. Vad betyder den i mörker, i regn eller med fyra kompisar i bilen?

På provet finns ofta ett lockande svar i stil med “kör försiktigt” eller “öppna fönstret”. Riskutbildningen lär dig varför svaret oftare är att avstå, stanna eller sänka farten rejält.

Läs vidare

• Riskbedömning, trötthet och alkohol fördjupar ämnena från riskettan.
• Hastighet, avstånd och bromssträcka ger siffrorna bakom det du kände på halkbanan.
• Mörker, sikt och vinterväglag tar upp väglag och däck.

Testa sedan om kunskapen sitter med ett övningsprov.