Precedenza, incroci, semafori e passaggi a livello

In che ordine si decide chi passa per primo, le eccezioni alla precedenza a destra e come comportarsi a semafori e passaggi a livello.

Le domande sulla precedenza sono tra le più frequenti nei quiz ministeriali e tra quelle in cui si sbaglia di più, perché nell’immagine si guarda il dettaglio sbagliato. Conviene ragionare sempre nello stesso ordine: prima i segnali dell’agente del traffico, poi il semaforo, poi la segnaletica verticale e orizzontale, e solo alla fine le norme generali del Codice della strada.

La precedenza a destra e le sue eccezioni

Negli incroci senza segnaletica vale la regola generale: si dà la precedenza a chi proviene da destra. Vale anche se la strada da destra sembra secondaria e anche nei confronti di biciclette e ciclomotori.

Situazione Chi passa per primo
Uscita da passo carrabile, area di servizio o parcheggio I veicoli che circolano sulla strada
Segnale “dare precedenza” (triangolo con il vertice in basso) I veicoli sulla strada in cui ti immetti, da destra e da sinistra
Segnale “fermarsi e dare precedenza” (STOP) Come sopra, ma dopo esserti fermato alla linea di arresto
Strada con diritto di precedenza Tu, rispetto a chi arriva dalle strade laterali
Veicoli su rotaia Il tram e il treno, salvo diversa segnalazione

I cartelli citati nella tabella sono illustrati nella guida sui segnali stradali.

Dare precedenza significa non costringere gli altri a frenare o deviare. Avere la precedenza non autorizza a passare se l’altro non si ferma.

Gli incroci e le rotatorie

Avvicinati all’incrocio con una velocità che ti permetta di fermarti, soprattutto se la visibilità è ridotta da siepi, auto in sosta o edifici. Scegli la corsia per tempo e segnala la manovra con l’indicatore di direzione.

Quando svolti a sinistra devi dare precedenza ai veicoli che arrivano di fronte e proseguono diritti o svoltano a destra. Quando svolti in generale, i pedoni che attraversano la strada in cui entri hanno la precedenza.

Nelle rotatorie di solito all’ingresso c’è il segnale di dare precedenza: chi è già nell’anello passa per primo. Esistono però rotatorie senza quel segnale, dove torna la regola della destra; per questo il quiz chiede spesso di guardare con attenzione la segnaletica.

Errore tipico: pensare che chi va diritto abbia sempre la precedenza. Negli incroci senza segnali conta solo da dove arriva il veicolo, non dove va.

I semafori

Il semaforo prevale sulla segnaletica, ma le indicazioni dell’agente prevalgono sul semaforo.

  • Verde: puoi passare, ma dai precedenza ai pedoni che attraversano nella strada in cui svolti e libera l’incrocio se c’è coda.
  • Giallo fisso: fermati, a meno che tu sia così vicino da non poterlo fare in sicurezza.
  • Rosso: fermati prima della linea di arresto.
  • Giallo lampeggiante: il semaforo non regola il traffico; procedi con prudenza e rispetta le norme di precedenza e i segnali.

Le frecce verdi indicano le direzioni consentite. Se una corsia ha la sua lanterna con frecce, segui quella e non il semaforo delle altre corsie.

I passaggi a livello

Il treno non può deviare e ha bisogno di centinaia di metri per fermarsi.

  1. Fermati quando le luci rosse lampeggiano, quando suona il segnale acustico o quando le barriere si stanno abbassando.
  2. Non impegnare il passaggio a livello se non sei sicuro di poterlo superare senza fermarti sui binari, per esempio in coda.
  3. Ai passaggi senza barriere, segnalati dalla croce di Sant’Andrea, sei tu a dover guardare e ascoltare prima di attraversare.

Se il veicolo si blocca sui binari, fai scendere tutti, allontanatevi dai binari e chiama il 112.

Continua con velocità e spazio di frenata oppure mettiti alla prova con le simulazioni d’esame.

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