Miten suhtaudut mopoilijaan risteysajossa?
Koekysymyksen vastaus, sen takana olevat tieliikennelain pykälät ja se, mitä sama tilanne tarkoittaa, kun ajat itse mopoa.
Oikea vastaus: varaudut mopoilijan mahdolliseen virheeseen. Mopoilijaa koskevat risteyksessä samat väistämissäännöt kuin muitakin ajoneuvoja, mutta tieliikennelaki velvoittaa jokaisen ennakoimaan toisten toimintaa. Mopoa ajaa usein 15-vuotias, jolla on vähän kokemusta, joten varaa on jätettävä.
Miksi muut vaihtoehdot ovat vääriä
Kysymys esiintyy harjoituskokeissa tavallisesti kolmella vaihtoehdolla.
| Väite | Pitääkö paikkansa | Perustelu |
|---|---|---|
| Varaudut mopoilijan tekemään mahdolliseen virheeseen | Kyllä | Ennakointivelvollisuus, tieliikennelain 4 § |
| Mopoilijalla on etuajo-oikeus, koska mopo on hitaampi | Ei | Väistäminen ratkeaa 24 §:n ja liikennemerkkien mukaan, ei ajoneuvon nopeuden |
| Voit valoja vilkuttamalla viestiä, että mopoilijan on väistettävä | Ei | Valomerkki ei muuta kenenkään väistämisvelvollisuutta |
Mitä laki sanoo
Ennakointi (4 §). Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaan. Tämä on kysymyksen ydin: vaikka sinulla olisi oikeus ajaa ensin, et saa luottaa sokeasti siihen, että toinen toimii oikein.
Väistäminen (24 §). Mopo on ajoneuvo. Tasa-arvoisessa risteyksessä väistät oikealta tulevaa mopoa aivan kuten autoa, ja kärkikolmion tai STOP-merkin takaa tuleva mopoilija väistää sinua. Kääntyessäsi väistät risteävää tietä ylittävää mopoilijaa ja pyöräilijää. Säännöt on käyty läpi oppaassa risteykset ja väistämissäännöt.
Laki löytyy Finlexistä: tieliikennelaki 729/2018.
Mihin virheisiin kannattaa varautua
Varautuminen ei tarkoita, että pysähdyt aina mopon nähdessäsi. Se tarkoittaa, että tunnistat tilanteet, joissa mopoilija todennäköisimmin erehtyy tai jää näkemättä.
- Mopo tulee pyörätieltä ajoradalle. Osalla pyöräteistä mopolla ajo on sallittu lisäkilvellä. Pyörätien jatkeelta tuleva mopoilija voi olettaa, että auto väistää.
- Vasemmalle kääntyvä mopo. Taajaman ulkopuolella mopoilija saa ajaa risteyksen yli oikeaa reunaa ja kääntyä vasta sen jälkeen. Liike voi yllättää takaa tulevan.
- Arviointivirhe nopeudesta. Kokematon kuljettaja voi lähteä sivutieltä liian pieneen väliin.
- Katve. Kapea mopo katoaa helposti auton A-pilarin, pakettiauton tai pensasaidan taakse. Katso kahdesti ennen kuin käännyt.
- Oikealle kääntyvä auto. Tarkista peili ja kuollut kulma: mopo voi olla oikealla puolellasi ajoradan reunassa.
Käytännössä varautuminen on alempi nopeus risteystä lähestyttäessä, jalka valmiina jarrulla ja katsekontakti, jos se on mahdollista.
Sama kysymys mopon satulasta
Jos suoritat mopokorttia, käännä kysymys toisin päin: auton kuljettajakin tekee virheitä, ja mopoilija häviää jokaisen törmäyksen. Älä siis aja risteykseen sen varassa, että sinulla on etuajo-oikeus.
- Selvitä väistämisvelvollisuus merkeistä ja tulosuunnasta jo ennen risteystä.
- Valitse ajolinja, jolla näyt: älä piiloudu edellä ajavan auton taakse tai aivan reunaan.
- Hae katsekontakti sivutieltä tulevaan kuljettajaan ja ole valmis jarruttamaan.
Mopon oma sijoittuminen risteyksessä on selitetty oppaassa mopon paikka tiellä.
Harjoittele lisää
Sama kysymys tulee vastaan sekä auton että mopon harjoitussarjoissa. Tee mopon harjoituskoe tai auton harjoituskoe ja katso muut kysytyimmät koekysymykset perusteluineen.
Lue seuraavaksi
Lisää aiheesta Mopokortin oppaat
AM120-mopokortti – ikäraja, vaiheet ja mitä sillä saa ajaa
Mitä AM120 tarkoittaa, mitä mopokortilla saa ajaa, missä järjestyksessä kortti suoritetaan ja miten mopoauton AM121 eroaa siitä.
Mopon käsittelykoe – tehtävät, varusteet ja arviointi
Mopokortin käsittelykoe korvaa ajokokeen. Tässä kolme tehtävää vaatimuksineen, pakolliset varusteet, hylkäämisperusteet ja mitä kokeeseen otetaan …
Mopon nopeus, jarruttaminen ja liikennemerkit
Kuinka nopeasti mopolla saa kulkea, miten jarrutat lyhyesti ja hallitusti ja mitkä merkit kieltävät tai sallivat mopoilun.
Mopon paikka tiellä, risteykset ja näkyvyys
Mopoilija on pieni ja hitaampi kuin muu liikenne. Sijoittuminen, risteysajo ja näkyvyys ratkaisevat, huomaavatko muut sinut ajoissa.