Risteykset ja väistämissäännöt
Missä järjestyksessä päätät, kuka ajaa ensin, milloin tasa-arvoisen risteyksen sääntö ei päde ja miten kääntyvä kuljettaja väistää.
Väistämissäännöt ovat teoriakokeen yleisimpiä aiheita, ja niissä virhe syntyy usein siitä, että kuvasta katsotaan väärää yksityiskohtaa. Päätä aina samassa järjestyksessä: ensin liikenteenohjaajan merkit, sitten liikennevalot, sitten liikennemerkit ja tiemerkinnät ja vasta lopuksi yleiset liikennesäännöt.
Risteykseen tulo ja kiertoliittymä
Risteyksessä tärkeintä on nopeus, jolla sitä lähestyt. Jos näkyvyys on huono pensaiden, pysäköityjen autojen tai rakennusten takia, ajonopeuden on oltava niin pieni, että pystyt pysähtymään väistettävän edessä. Valitse kaista ja näytä suuntamerkki ajoissa.
Kääntyessä on muistettava kaksi asiaa:
- Vasemmalle kääntyvä väistää vastaan tulevaa liikennettä, joka ajaa suoraan tai kääntyy oikealle.
- Kääntyvä kuljettaja väistää jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, jotka ylittävät tietä, jolle hän on kääntymässä.
Kiertoliittymään tullessa on yleensä väistämisvelvollisuusmerkki, jolloin liittymässä jo ajavat ajavat ensin. Näytä suuntamerkki oikealle, kun poistut. Kiertoliittymässä on usein myös suojateitä tulo- ja poistumiskohdissa.
Suojatiellä kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille. Ohita suojatien eteen pysähtynyt auto vain, jos olet varma, ettei sen takana ole jalankulkijaa. Teoriakokeen kuvissa piilossa oleva jalankulkija on klassinen ansa.
Väistämisvelvollisuus
Tasa-arvoisessa risteyksessä väistetään oikealta tulevaa. Sääntö koskee myös polkupyöriä ja mopoja, ja se pätee, vaikka oikealta tuleva tie näyttäisi pienemmältä. Ajosuunnalla ei ole merkitystä.
| Tilanne | Kuka väistää |
|---|---|
| Tulet pihalta, pysäköintialueelta tai huoltoasemalta | Sinä väistät kaikkia tiellä kulkevia |
| Edessäsi on väistämisvelvollisuusmerkki | Sinä väistät tiellä kulkevia molemmista suunnista |
| Edessäsi on pakollinen pysäyttäminen (STOP) | Pysähdy pysäytysviivalle ja väistä sitten |
| Ajat etuajo-oikeutetulla tiellä | Sivuteiltä tulevat väistävät sinua |
| Raitiovaunu | Sillä on yleensä etuajo-oikeus muuhun ajoneuvoliikenteeseen nähden |
Väistäminen tarkoittaa, että osoitat ajoissa hidastamalla tai pysähtymällä aikovasi väistää, ja jatkat vasta kun se on turvallista. Jos joku muu ei väistä sinua, sinun on silti vältettävä törmäys. Etuajo-oikeus ei anna lupaa ajaa päälle.
Liikennevalot menevät merkkien edelle. Vihreä tarkoittaa, että saat ajaa, mutta kääntyessä jalankulkijoilla voi olla samaan aikaan vihreä. Keltainen tarkoittaa pysähtymistä, ellei se enää ole turvallisesti mahdollista. Vilkkuva keltainen tarkoittaa, että valot eivät ohjaa liikennettä ja muut säännöt pätevät.
Tyypilliset virheet
- Tasa-arvoisen risteyksen säännön unohtaminen asuinalueella tai pysäköintialueen ajoväylällä.
- Ajatus, että suoraan ajavalla on aina etuoikeus.
- Vihreän valon tulkitseminen niin, että kääntyessä ei tarvitse väistää jalankulkijoita.
Harjoittele kuvakysymyksiä teoriakokeen kuvakysymysten ohjeiden avulla ja tee sitten B-kortin harjoituskoe.
Väistämismerkit B1, B5 ja B6 näet oppaasta liikennemerkit kuvina. Usein kysytyt risteyskysymykset vastauksineen ovat sivulla teoriakokeen kysymyksiä ja vastauksia.
Lue seuraavaksi
Lisää aiheesta Auton teoriakokeen oppaat
Liikennemerkit kuvina – teoriakokeen tärkeimmät merkit
Kuvat ja selitykset merkeistä, joiden varaan teoriakokeen väistämis-, nopeus- ja pysäköintikysymykset rakentuvat, sekä merkkien viralliset koodit.
Teoriakokeen kysymyksiä ja vastauksia perusteluineen
Neljätoista usein haettua teoriakokeen kysymystä. Jokaisesta lyhyt vastaus, tieliikennelain kohta tai laskelma sen takana ja linkki aiheen oppaaseen.
EAS on 4 teorian tuntia ensimmäiseen ajokorttiin
EAS on neljä teoriatuntia. Todistus tarvitaan teoriakokeeseen, jos kortti on ensimmäinen.
Liikennemerkit ja pysäköinti
Liikennemerkit kannattaa oppia järjestelmänä. Lisäksi pysäköinnin ja pysäyttämisen ero sekä paikat, joihin autoa ei saa jättää.