Traffico urbano, attraversamenti pedonali e sosta
In città tanti utenti condividono poco spazio. Le regole per strisce pedonali, ZTL, fermata e sosta e come guidare con anticipo tra pedoni e ciclisti.
In città la velocità è più bassa ma le cose da tenere d’occhio sono molte di più: pedoni, ciclisti, monopattini, autobus, furgoni che consegnano e incroci uno dopo l’altro.
Guidare con anticipo in città
La chiave è capire dove può nascere un conflitto prima che nasca. Fai attenzione a:
- autobus fermi alla fermata, da cui possono scendere persone o che stanno per ripartire,
- bambini e animali vicino alla carreggiata, soprattutto davanti alle scuole,
- auto che cercano parcheggio e frenano o svoltano all’improvviso,
- ciclisti e monopattini che cambiano direzione senza segnalare.
Rispetta le zone a traffico limitato (ZTL) e le zone 30: l’ingresso è indicato da segnali e spesso controllato da telecamere. Nelle aree pedonali i veicoli possono entrare solo se autorizzati e a passo d’uomo.
Le corsie riservate ai mezzi pubblici sono vietate agli altri veicoli; puoi attraversarle solo dove la striscia è discontinua, per esempio per svoltare.
Gli attraversamenti pedonali
Sulle strisce pedonali devi dare la precedenza ai pedoni che stanno attraversando o che si trovano nelle immediate vicinanze per farlo, rallentando e se serve fermandoti. Vale anche se il pedone non guarda verso di te.
Agli attraversamenti regolati da semaforo segui il semaforo, ma quando svolti devi lasciar passare i pedoni che attraversano con il verde nella strada in cui entri.
Un errore tipico: sorpassare un’auto ferma davanti alle strisce. Potrebbe essersi fermata per un pedone che tu non vedi; il Codice vieta questo sorpasso.
Presta la stessa attenzione agli attraversamenti ciclabili e alle fermate dei mezzi pubblici: chi scende dall’autobus spesso attraversa davanti al mezzo.
Fermata e sosta
La fermata è una breve sospensione della marcia per far salire o scendere persone o per brevi operazioni, con il conducente presente. La sosta è la sospensione prolungata, anche con il conducente che si allontana. Alcuni segnali vietano solo la sosta, altri anche la fermata.
| Dove | Regola |
|---|---|
| Sugli attraversamenti pedonali e ciclabili | Vietate fermata e sosta |
| In corrispondenza o in prossimità delle intersezioni e delle curve | Vietate fermata e sosta |
| Davanti ai passi carrabili | Vietata la sosta |
| Nelle fermate degli autobus | Vietate fermata e sosta |
| Negli stalli per persone con disabilità | Riservati a chi espone il contrassegno |
Il colore delle strisce indica il tipo di parcheggio: blu a pagamento, bianche libere, gialle riservate (carico e scarico, disabili, residenti, forze dell’ordine). Dove è indicato il disco orario, esponilo con l’orario di arrivo.
Prima di aprire la portiera, controlla lo specchietto e guarda dietro di te: devi aprire solo quando non crei pericolo a chi sopraggiunge, ciclisti compresi.
Leggi anche i segnali stradali e i pannelli integrativi e lo scenario del pedone nascosto.
Continua a leggere
Altri contenuti in Guide alla teoria della patente B
Limiti per neopatentati: velocità, potenza dell'auto e alcol
Per i primi tre anni dalla patente B valgono limiti più bassi di velocità, un tetto alla potenza dell’auto e il divieto assoluto di bere prima di …
Comportamento in caso di incidente e veicoli di emergenza
Cosa devi fare se sei coinvolto in un incidente o arrivi per primo sul posto, e come comportarti quando sopraggiunge un mezzo di soccorso.
Da patente A1, A2, A o B1 alla patente B
Chi possiede alcune categorie può conseguire la B sostenendo soltanto la prova pratica. Verifica che il tuo caso rientri davvero nell’esenzione.
Domanda patente B: documenti, PagoPA e prenotazione teoria
Una checklist pratica per evitare che una domanda incompleta blocchi la prenotazione dei quiz.