Mopon turvallisuustarkastus, suojavarusteet ja matkustaja
Kuljettaja vastaa mopon kunnosta, omista suojavarusteistaan ja matkustajan turvallisuudesta. Näin tarkistus ja varustautuminen tehdään.
Mopon kuljettaja vastaa siitä, että ajoneuvo on liikennekelpoinen ja että ajaminen on turvallista myös hänelle itselleen ja mahdolliselle matkustajalle. Teoriakokeessa nämä kysymykset liittyvät usein toisiinsa: rikkinäinen valo, huono kypärä tai liian painava matkustaja muuttavat koko tilanteen.
Turvallisuustarkastus ennen ajoa
Lyhyt tarkastus ennen liikkeelle lähtöä vie minuutin:
- Valot: ajovalo, takavalo, jarruvalo ja suuntavilkut toimivat.
- Jarrut: kahvat eivät painu pohjaan, ja jarrut pitävät, kun työnnät mopoa eteenpäin.
- Renkaat: ei vaurioita, riittävä kuvio ja oikea paine.
- Ketju tai voimansiirto: kireys kohdallaan, ei roikkumista.
- Peilit ja äänimerkki: ehjät ja toimivat.
- Rekisterikilpi: paikallaan ja luettavissa.
Mopon on oltava rekisteröity ja liikennevakuutettu. Jos huomaat vian, joka vaikuttaa turvallisuuteen, mopolla ei saa ajaa ennen korjausta. Moni mopon kaatuminen johtuu ennalta huomattavista asioista, kuten löysästä ketjusta tai kuluneesta renkaasta.
Suojavarusteet
Kypärä on mopolla pakollinen kuljettajalle ja matkustajalle. Sen on oltava hyväksyttyä mallia, oikean kokoinen ja kunnolla kiinnitetty. Kypärä, joka on kerran saanut kovan iskun, on vaihdettava, vaikka päällä ei näkyisi vaurioita.
| Varuste | Miksi |
|---|---|
| Kypärä, visiiri tai ajolasit | Pään ja silmien suoja, myös tuulelta ja hyönteisiltä |
| Ajotakki ja -housut | Kitkasuoja kaatuessa, usein suojat olkapäissä ja polvissa |
| Hanskat | Kädet osuvat maahan ensimmäisenä |
| Nilkat peittävät jalkineet | Suojaavat nilkkaa ja jalkaa |
| Heijastavat tai kirkkaat värit | Parantavat näkyvyyttä |
Talvella kylmä heikentää käsien toimintaa, mikä pidentää jarrutusreaktiota. Hyvät hanskat ovat siksi myös turvallisuusasia.
Matkustaja mopolla
Matkustajaa saa kuljettaa vain, jos mopo on rekisteröity kahdelle ja siinä on matkustajan istuin ja jalkatapit. Matkustajalla on oltava kypärä.
Matkustaja muuttaa mopon käyttäytymistä:
- Jarrutusmatka pitenee, koska massa kasvaa.
- Kiihtyvyys heikkenee, ja ohitukset ja liittymiset vaativat enemmän tilaa.
- Tasapaino muuttuu, varsinkin hitaissa nopeuksissa ja kaarteissa.
Neuvo matkustajaa istumaan rauhallisesti, pitämään kiinni ja kallistumaan kuljettajan mukana, ei vastaan. Älä ylitä mopon suurinta sallittua kuormaa.
Katso myös mopokortin käsittelykoe ja tee mopon harjoituskoe.
Lue seuraavaksi
Lisää aiheesta Mopokortin oppaat
AM120-mopokortti – ikäraja, vaiheet ja mitä sillä saa ajaa
Mitä AM120 tarkoittaa, mitä mopokortilla saa ajaa, missä järjestyksessä kortti suoritetaan ja miten mopoauton AM121 eroaa siitä.
Miten suhtaudut mopoilijaan risteysajossa?
Koekysymyksen vastaus, sen takana olevat tieliikennelain pykälät ja se, mitä sama tilanne tarkoittaa, kun ajat itse mopoa.
Mopon käsittelykoe – tehtävät, varusteet ja arviointi
Mopokortin käsittelykoe korvaa ajokokeen. Tässä kolme tehtävää vaatimuksineen, pakolliset varusteet, hylkäämisperusteet ja mitä kokeeseen otetaan …
Mopon nopeus, jarruttaminen ja liikennemerkit
Kuinka nopeasti mopolla saa kulkea, miten jarrutat lyhyesti ja hallitusti ja mitkä merkit kieltävät tai sallivat mopoilun.