Kymmenen vaaratilannetta henkilöautolla

Kymmenen tilannetta, jotka toistuvat B-kortin kuvakysymyksissä, varhaiset merkit niistä ja toiminta, joka jättää eniten turvamarginaalia.

Monissa teoriakokeen kysymyksissä mitään ei ole vielä tapahtunut. Tehtävä on nähdä, mitä seuraavien sekuntien aikana voi tapahtua, ja valita toiminta, joka antaa aikaa ja tilaa. Tässä kymmenen usein toistuvaa tilannetta.

Näkemäesteen takaa tuleva jalankulkija

Bussi seisoo pysäkillä tai pakettiauto on pysäköity juuri ennen suojatietä. Vaara on se, joka astuu tielle esteen edestä. Vihjeitä voivat olla jalat bussin alla, lastenrattaat tai lapsi tien toisella puolella. Oikea vastaus on hidastaa ennen estettä, ei antaa äänimerkkiä.

Pyöräilijä kuolleessa kulmassa

Olet kääntymässä oikealle, ja pyöräilijä on juuri ohittanut sinut pyörätiellä. Peili ei yksin riitä.

  • Ryhmity ajoissa ja näytä suuntamerkki.
  • Katso peiliin ja olan yli juuri ennen kääntymistä.
  • Anna pyöräilijän mennä ensin.

Raskas ajoneuvo kääntyy

Täysperävaunuyhdistelmä kääntyy vasemmalle kadulle, jolla odotat, ja tarvitsee koko leveyden. Pysähdy pysäytysviivan taakse, mieluummin hieman kauemmas. Perävaunu oikaisee vetoauton pyörien sisäpuolelta, joten eteenpäin rullaaminen kesken käännöksen on vaarallista.

Hälytysajoneuvo takana

Sininen vilkkuva valo ja äänimerkki peilissä. Sinun on annettava tietä, mutta ei ajamalla punaisia päin tai risteykseen. Näytä suuntamerkki, siirry oikealle, jos tilaa on, ja pysähdy tarvittaessa.

Pysäköidyn auton avautuva ovi

Ajat pysäköityjen autojen rivin ohi, ja yhden auton kuljettajan paikalla istuu joku. Pidä sivuttaisetäisyys niin suurena kuin mahdollista, mieluiten oven leveyden verran, ja hidasta, jos tilaa ei ole. Syttyvät jarruvalot tai liike ikkunan takana ovat merkkejä, joihin reagoit.

Tietyön kavennus

Merkit varoittavat kaistan päättymisestä. Lue ne ajoissa, sovita nopeus tilapäiseen rajoitukseen ja vuorottele kaistojen yhtymäkohdassa. Muista, että työntekijä voi astua koneen takaa tielle.

Liukas kaarre

Lehtiä, märkää tai jäätä jyrkässä kaarteessa. Jarruta ennen kaarretta, kun auto kulkee suoraan. Kaarteessa renkaiden pito tarvitaan ohjaamiseen. Vastaukset “jarruta voimakkaasti kaarteessa” tai “kiihdytä vakauttaaksesi auton” ovat vääriä.

Matala aurinko

Aurinko paistaa matalalta suoraan edestä, ja tuulilasi on suolan likaama. Jalankulkijat ja pyöräilijät katoavat vastavaloon. Hidasta, laske häikäisysuoja ja pidä lasi puhtaana sisältä ja ulkoa.

Liittyminen pieneen väliin

Kiihdytyskaistalla moottoritien liikenteessä on vain pieni rako. Käytä kaista nopeuden nostamiseen ja valitse rako ajoissa. Kiihdytyskaistan päähän pysähtyminen tekee liittymisestä lähes mahdotonta. Jos rako on liian pieni, hidasta ja käytä seuraavaa.

Äkkijarrutus jonossa

Märällä tiellä jarruvalot syttyvät yllättäen kaukana edessä. Sinut pelastaa turvaväli, ei reaktio. Pidä kuivalla vähintään kolmen sekunnin väli ja märällä enemmän, ja katso edellä ajavan ohi, jotta näet jarrutukset aiemmin.

Näin käytät tilanteita

Vastaa jokaisen kuvan kohdalla kolmeen kysymykseen: mikä on vaara, mikä merkki sen paljastaa ja mikä toiminta antaa eniten aikaa? Lue lisää kuvakysymyksistä ja tee harjoituskoe.

Seuraava vaihe

Valmis ensimmäiseen harjoituskokeeseen?

Tee kokonainen harjoitussarja ilmaiseksi ja näe heti, mitä kannattaa kerrata.

Aloita harjoituskoe

Ennakkopääsy

Saat Eteo-sovelluksen ensimmäisten joukossa

Sovellus on käytössä Norjassa ja Tanskassa, mutta ei vielä Suomessa. Jätä sähköpostisi, niin lähetämme yhden viestin, kun se avataan täällä.